山東環(huán)宇地理信息工程有限公司（國家乙級測繪資質(zhì)）。業(yè)務(wù)范圍：工程測量、不動(dòng)產(chǎn)測繪、儀器銷(xiāo)售等多項業(yè)務(wù)合作。誠邀各地有識之士的合作及加盟。

按照系統組成和飛行特點(diǎn)，無(wú)人飛機可分為固定翼型無(wú)人飛機、無(wú)人駕駛直升機兩大類(lèi)種類(lèi)?！　?

固定翼型無(wú)人飛機通過(guò)動(dòng)力系統和機翼的滑行實(shí)現起降和飛行，遙控飛行和程控飛行均容易實(shí)現，抗風(fēng)能力也比較強，類(lèi)型較多，能同時(shí)搭載多種遙感傳感器。起飛方式有滑行、彈射、車(chē)載、火箭助推和飛機投放等；降落方式有滑行、傘降和撞網(wǎng)等。固定翼型無(wú)人飛機的起降需要比較空曠的場(chǎng)地，比較適合礦山資源監測、林業(yè)和草場(chǎng)監測、海洋環(huán)境監測、污染源及擴散態(tài)勢監測、土地利用監測以及水利、電力等領(lǐng)域的應用。

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快速航測反應能力　　

航測通常低空飛行，空域申請便利，受氣候條件影響較小。對起降場(chǎng)地的要求限制較小，可通過(guò)一段較為平整的路面實(shí)現起降，在獲取航拍影像時(shí)不用考慮飛行員的飛行安全，對獲取數據時(shí)的地理空域以及氣象條件要求較低，能夠解決人工探測無(wú)法達到的地區監測功能。升空準備時(shí)間15分鐘即可、操作簡(jiǎn)單、運輸便利。車(chē)載系統可迅速到達作業(yè)區附近設站，根據任務(wù)要求每天可獲取數十至兩百平方公里的航測結果。

        山東環(huán)宇地理信息工程有限公司（國家乙級測繪資質(zhì)）。業(yè)務(wù)范圍：航測攝影、工程測量、不動(dòng)產(chǎn)測繪、儀器銷(xiāo)售等多項業(yè)務(wù)合作。誠邀各地有識之士的合作及加盟。

遙感技術(shù)在我國的公路工程中的應用廣泛，在公路的勘察設計中有著(zhù)不可取代的地位，對我國的公路建設起到非常重要的作用。

公路規劃方案遙感制圖

遙感圖像的宏觀(guān)性、真實(shí)性，為我們提供了可靠的地形地貌、地質(zhì)構造和地物的識別分析依據，具有其他方法的優(yōu)勢。例如在地貌及地質(zhì)構造極其復雜的高山區，應用常規方法進(jìn)行高等級公路的方案規劃與比選十分困難，只有從大區域遙感圖像上才能看出地形地貌和大地構造特征。通過(guò)1:10萬(wàn)和1:6萬(wàn)大區域遙感圖像的處理，清晰直觀(guān)的顯示出公路設計方案的走向和地形地貌之間的關(guān)系，開(kāi)闊了眼界和思路，提出了新的具有較高對比價(jià)值的方案，加快了方案比選的速度，提高了認識水平。